Форум: шум двигателя - Lada Kalina 2 - клуб автовладельцев Калины второго поколения

#61

Опубликовано 30-01-2015 19:09

Элита

Город	СПб
Имя	Константин

Сообщений: 8288
На форуме с: 14.02.14

Alexmosk, я думаю у вас с того же завода ;)

EvgenD878

#62

EvgenD878

Опубликовано 30-01-2015 19:58

Новичок

Сообщений: 1
На форуме с: 30.01.15

Здравствуйте форумчане! На моей 16 кл. норма+ с нуля и до сих пор (11000) под капотом на холодную какой-то сверчок. Врубаешь кондер-пропадает, выключаешь появляется снова. Может кто сталкивался?

Димыч

#63

Димыч

Опубликовано 30-01-2015 22:04

Элита

Город	Новочеркасск
Имя	Дмитрий

Сообщений: 5159
На форуме с: 02.01.14

EvgenD878, ремень подтягивал?

Alexmosk

#64

Alexmosk

Опубликовано 01-02-2015 22:29

Опытный пользователь

Город	Ростовская область
Имя	Макс

Сообщений: 396
На форуме с: 20.10.14

KoSTbIL написал:

Alexmosk, я думаю у вас с того же завода ;)

с того же не переживайте все как у всех только движка еще масла в огонь подлила.

#65

Опубликовано 18-02-2015 22:50

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 10.02.15

Может кто подскажет что за хрень. Когда заводишь на холодную присутствует звук как будто что то об штото стучит тык тык тык или тук тук тук ну что то в этом роде! Очень хорошо слышно если слушать со стороны колёса стороны водителя! Пробовол выжимать сцепление не помогает! А хорошо прогреется нету ну или пару км проедешь!

#66

Опубликовано 18-02-2015 22:55

Элита

Город	СПб
Имя	Константин

Сообщений: 8288
На форуме с: 14.02.14

sytii, сколько градусов на улице и пропадает ли звук если просто газануть и снова дать работать на ХХ?

#67

Опубликовано 18-02-2015 23:21

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 10.02.15

-15 и при -1 тоже самое завтро попробую сутра отпишусь

#68

Опубликовано 18-02-2015 23:23

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 10.02.15

Мотор 1.6 / 16 кл.МКПП

Изменил(а) sytii, 18-02-2015 23:43

CBR

#69

CBR

Опубликовано 19-02-2015 00:11

Новичок

Сообщений: 1
На форуме с: 18.02.15

во всем виноват датчик коленвала...замените его, или обклейте...и звук исчезнет

#70

Опубликовано 19-02-2015 00:20

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 10.02.15

По горантии поменяют? Чем обклеить?

Крымчанин

#71

Крымчанин

Опубликовано 19-02-2015 07:04

Элита

Город	Симферополь
Имя	Сергей

Сообщений: 19541
На форуме с: 18.08.14

CBR написал:

во всем виноват датчик коленвала...замените его, или обклейте...и звук исчезнет

с каких пор датчик коленвала находится со стороны водителя ?

#72

Опубликовано 19-02-2015 07:50

Начинающий

Сообщений: 17
На форуме с: 10.02.15

KosТЫL,сегодня утром было -13 прогазовал и пропало!

#73

Опубликовано 09-08-2015 21:29

Новичок

Сообщений: 5
На форуме с: 09.08.15

Пробег 30 300. Вой при прогреве на месте. Сегодня решился заменить ролик. Куплен gates комплект. В итоге замена ролика не помагла вой на холодную остался. Подумал а может проблема не в нем. Снял ремень генератора нафига я это сделал, подумал я пытаясь одеть ремень на место. Это блин трындец какой то. Вообще дело не в нем. Хотел ремень ГРМ заменить но вот проблема дырачки с заглушкой на коробке нет. Так как помощника неоказалось для того что бы давить на трмоз с пятой передачей замена ГРМ отпала сама собой. Собрал все как было. Результат ноль. Получается замена ролика, ремня генератора результатов не даёт. Кто нибудь доходил дальше отпишитесь пожалуйста.

Изменил(а) vivan, 09-08-2015 21:55

#74

Опубликовано 10-08-2015 08:19

Опытный пользователь

Город	Казань
Имя	Иван

Сообщений: 447
На форуме с: 12.02.15

Я даже может где-то здесь уже писал, не помню. Я вам точно скажу что это за звук жужжаще-поскрипывающий на холодную - это помпа, точнее ее подшипник. Зимой будет выразительнее шуметь пока не прогреется

Кому денег не жалко попробуйте заменить и отпишитесь.

#75

Опубликовано 10-08-2015 21:44

Новичок

Сообщений: 5
На форуме с: 09.08.15

Для начала понять бы как шкив открутить. Чтобы помпу снять тоже по-моему шкив снимать чтобы защита не мешала к болотам помпы добраться?

#76

Опубликовано 10-08-2015 22:10

Опытный пользователь

Город	Казань
Имя	Иван

Сообщений: 447
На форуме с: 12.02.15

Защиту открутить снизу подлезать нужно, фкиш снимать не нужно, т.к. ремень снимать нет необходимости.
Я не смотрел, но в книжке наверняка всё расписано.

Ах да, там же одновременно болтами попмпы и крышка держится, забыл...

Изменил(а) ivan2003, 10-08-2015 22:27

#77

Опубликовано 07-09-2015 20:42

Новичок

Сообщений: 5
На форуме с: 09.08.15

И так! При помощи пятой скорости открутил болт шкива. Спасибо за подсказку. Снял сам шкив , шайбу после шкива видимо служит как ограничитель ремня ГРМ. Со стороны ремня шайба отпалирована . с завода ремень ГРМ ходил по шестерне распред вала по наружнему краю со стороны ремня генератора. Ещё на втором ТО когда просил проверить ремень ответили что так у всех ремень стоит. Так вот на заметку. Получается что ремень ещё и трется и греется класс. Поставил другой ремень и ролик . покрутил помпу не скрепит дальше не полез все собрал . Завёл и. Вау мой ненавистный звук на месте. С--А. Но есть и хорошая новость ремень ГРМ ушёл от края а это значит что трения и перегрева теперь не должно быть. Что ещё было выявлено в ходе эксперемента по борьбе со скрипом при холодном запуске. Раньше немного

был куплен отдельно ролик фирмы MAREL полностью металлический поставил его и ушам своим не поверил скрипка нет. Двигатель сразу работает так мягенько . Не тут то было ремень с эти роликом стал сползать и слез с шестерни миллиметров на пять Вот думаю, почему?

Володей_161

#78

Володей_161

Опубликовано 07-09-2015 20:49

Элита

Город	Каменск-Шахтинский
Имя	Владимир

Сообщений: 3711
На форуме с: 06.09.14

vivan, значит как-то перекос ролика получается.

#79